El Seat Ibiza acaba de cumplir la treintena. La mayoría de los modelos SEAT ya son emblemáticos y forman parte de la historia de nuestro país. Sin embargo, hoy nos centramos en el modelo mítico de los años ochenta, que no ha dejado de evolucionar desde su lanzamiento. Nació para convertirse en automóvil fetiche de la modernidad y de la juventud española de la época. Por entonces, los chicos escuchaban música en el walkman y Apple sacó al mercado el primer Mac, un producto casi de otra galaxia.
El primer Ibiza vio la luz en 1984. El vehículo fue el resultado de una combinación internacional: diseño italiano de Giugiaro, carrocería alemana Karmann y motor System Porsche. Pocos imaginaban que este coche, que comenzó a fabricarse en la factoría de Seat en la Zona Franca de Barcelona, terminaría convirtiéndose en el automóvil español más vendido de la historia.
El Ibiza ha logrado cifras récord de exportación y ha contribuido decisivamente a la proyección internacional de Seat en todo el mundo. La marca española ha conseguido que el modelo se distribuya en más de 75 países, con considerable éxito en mercados tan importantes como el italiano, francés, alemán, británico, portugués o mexicano.